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Metallische Leiter

„Intelligenz für Verkehr und Logistik“

Februar 2012 — Für das neuartige Metallisierungsverfahren Flamecon erhielt der Draht-, Kabel- und Bordnetz-Spezialist Leoni den diesjährigen Innovationspreis „Intelligenz für Verkehr und Logistik“ des „Center for Transportation & Logistics“ (CNA). Die vollständig bei Leoni entwickelte Technologie ermöglicht die automatisierte Aufbringung feinster metallischer Strukturen für elektrische Funktionen auf unterschiedliche Trägermaterialien, wie Kunststoff, Holz, Keramik oder Metall.

Vor rund 40 Teilnehmern aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft nahm Uwe H. Lamann, verantwortliches Mitglied des Vorstands der Leoni AG, die Auszeichnung in Nürnberg entgegen: „Innovationskraft und die Fähigkeit, flexibel auf wechselnde Rahmenbedingungen zu reagieren, sind tragende Säulen unserer Unternehmensphilosophie. Wir werten die Auszeichnung mit dem CNA-Innovationspreis als Beleg für die hervorragende und erfolgreiche Arbeit unserer Mitarbeiter im Bereich Forschung und Entwicklung“, so Lamann.
Mit dem Innovationspreis zeichnet der CNA jährlich Unternehmen aus, die durch innovative Produkte oder Dienstleistungen einen besonderen Beitrag zum nachhaltigen Umweltschutz und Wirtschaftswachstum, zur Sicherung von Arbeitsplätzen sowie zum Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit der bayerischen Wirtschaft leisten. Jürgen Nutz, Vorstandsvorsitzender des CNA e.V., erläutert die Entscheidung der Jury: „Mit Flamecon hat Leoni ein zukunftsweisendes Verfahren entwickelt, das völlig neue Möglichkeiten der Funktionalisierung von Oberflächen und Bauteilen eröffnet. Wir sehen hier großes Potenzial für den Einsatz in unterschiedlichsten Märkten.“

Wachsende Komplexität und Funktionsintegration

Die permanent steigenden Anforderungen in den Bereichen Sicherheit, Komfort und Infotainment lassen den Elektronik-Anteil in Fahrzeugen und anderen Transportmitteln weiter zunehmen. Anhaltender Kostendruck, Bauraum-Knappheit und Anforderungen des Umweltschutzes erfordern kreative Lösungen, die der wachsenden Komplexität begegnen. Ein wesentlicher Ansatz ist die Erforschung innovativer Technologien zur Integration neuer Funktionen in bestehende Bauteile. Als Systempartner der internationalen Fahrzeugindustrie sowie weiterer Transport-Branchen wie der Schienenverkehrstechnik und dem Schiffbau, nahm Leoni diesen Trend frühzeitig auf und rief im Jahr 2002 den Forschungs- und Entwicklungsbereich „Technology & Innovation“ ins Leben. Dieser beschäftigt sich seither neben weiteren Projekten mit Möglichkeiten zur Funktionalisierung von Oberflächen durch Aufbringen von metallischen Strukturen. So können zum Beispiel Kunststoffteile, die bisher rein mechanische Aufgaben oder Dekor-Zwecke erfüllt haben, für elektrische Funktionen genutzt werden.

Computergesteuertes Metallisierungsverfahren

Durch Einbeziehung spezieller Technologien des thermischen Spritzens sowie weiterer Verfahren, wie dem „Drucken“ mit einem Strahl aus flüssigem Metall, erarbeiteten die Leoni-Ingenieure und -Wissenschaftler ein automatisiertes thermokinetisches Auftragsverfahren. Hierbei werden Metalle wie Kupfer, Zink oder Aluminium über eine Dosierung in eine Kammer geführt, in der hohe Temperaturen herrschen. Die Metall-Partikel werden geschmolzen und computergesteuert über einen sanften Trägergasstrom auf die Oberfläche aus Kunststoffen, Holz, Keramik oder Metall transportiert. Dort bildet sich eine leitfähige Schicht, deren Dicke und Breite sich mit den Betriebsparametern variieren lassen.

Vielfältige Vorteile – zahlreiche Einsatzzwecke

Die metallischen Flamecon-Strukturen sind äußerst widerstandsfähig und temperaturbeständig, haften auf nahezu allen Oberflächen und bieten durch die Möglichkeit der programmgesteuerten Aufbringung maximale Flexibilität in puncto Design. Auch Umweltaspekte sprechen für die innovative Technologie, da keine Chemie eingesetzt, Ausschuss minimiert wird und das Verfahren im Vergleich zu bisherigen Methoden des thermischen Spritzens äußerst geräuscharm ist. Flamecon wurde bereits erfolgreich für den Einsatz in der Automobil- oder Elektronikindustrie getestet und könnte künftig beispielsweise für Heizzwecke oder zur Signalübertragung verwendet werden. Derzeit prüft Leoni verschiedene Anwendungsmöglichkeiten in automobilspezifischen Produktlösungen unter prozesstechnischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten. Konkrete Applikationen, wie eine sensorgestützte Einparkhilfe, bei der Flamecon zur Funktionalisierung einer Kunststoff-Stoßstange genutzt wird, könnten bereits 2010 in den Markt gehen. Darüber hinaus werden die Potenziale der Technologie mit einem Netzwerk aus innovativen Unternehmen und Forschungseinrichtungen in der Metropolregion Nürnberg weiter erforscht.

Die Leoni-Gruppe – Erfolg in unterschiedlichen Märkten

Leoni ist ein weltweit tätiger System- und Entwicklungslieferant für Draht und optische Fasern, Kabel und Bordnetz-Systeme. Die im deutschen MDAX börsennotierte Unternehmensgruppe beschäftigt rund 52.000 Mitarbeiter in 46 Ländern und strebt in diesem Jahr einen Konzernumsatz von circa 3 Mrd. Euro an. Hauptkunde ist die Automobilindustrie, für die Leoni technisch anspruchsvolle Produkte entwickelt und produziert: von der einadrigen Fahrzeugleitung bis zum kompletten Bordnetz-System mit integrierter Elektronik. Darüber hinaus umfasst das Leistungsspektrum Drähte und Litzen, standardisierte Leitungen für die Elektrogeräte- und Automobilindustrie sowie Spezialkabel und komplett konfektionierte Systeme für Anwendungen in den unterschiedlichsten industriellen Märkten.

Leoni AG
Marienstraße 7
90402 Nürnberg
Deutschalnd
Tel.: +49 911 2023-0
Fax: +49 911 2023-231
E-Mail: info@leoni.com
Internet: http://www.leoni.com

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